NETTINE

Flechage: Fléchage « Victory » à partir de la N929

Parking voor auto's. Toegang toegestaan voor mobilhomes alleen als de grond droog en hard is. Geen vrachtwagens ( rijbewijs C en meer )

Er is geen minimumleeftijd meer voor kinderen, zolang ze in staat zijn om het circuit in zijn geheel te lopen. Deze beoordeling ligt bij de ouders en is volledig hun verantwoordelijkheid.

08:30 tot 10:30 : inschrijvingen

09:00 tot 11:00 : opening van het circuit voor piloten Klasse 4

11:30 : briefing

11:45 : verkenning van het parcours met een ronde door alle piloten

12:00 tot 16:00 : chronometrische trainingssessie van 4 uur.

Wij vragen uitdrukkelijk om de locatie te respecteren en niets achter te laten. Tijdens de administratieve formaliteiten ontvangt elk team een vuilniszak die ze willen gebruiken en meenemen na het evenement.

Het gebruik van een milieumat is verplicht bij het overladen van benzine. Deze moet minimaal 200 cm / 80 cm zijn en bestaan uit een absorberend oppervlak bovenaan en een waterdichte onderkant.

Tear offs (wegwerp brillenschermen) zijn verboden. Gebruik roll offs.

Voor alles over de inschrijvingsprocedures, klik hier

Zie de pagina "Deelnamevoorwaarden" in het menu "tarieven". Klik hier

Deze moeten schoon en in goede staat worden teruggegeven, ten laatste een uur na het einde van de activiteiten.

Si vous possédez une moto de cross et qu'elle n'est pas équipée d'un silencieux enduro efficace, le Club Victory a la solution pour vous. Cliquer ici pour plus d'infos. A réserver par mail en utilisant exclusivement le formulaire en ligne prévu à cet effet.

Attention : concernant les 2 temps cross, le pot de détente doit préalablement être insonorisé avec de la chambre à air ou de la fibre de céramique ( cliquer ici pour plus d'infos ). L'équipe technique n' assure pas ce travail et ne s'occupe que du montage des embouts Victory. Prière de se présenter tôt le matin, vers 8h30 – 9h00.

De dempers moeten onmiddellijk worden ingeleverd vanaf het moment dat u de piste definitief verlaat, of vanaf het einde van uw laatste relais als u in team rijdt of vanaf het einde van de 4-uurs sessie.

Deze moeten worden teruggegeven schoon en in goede staat, ten laatste een half uur na het einde van de activiteiten.

Weersproblemen (regen of droogte) of vergunningen kunnen een evenement in gevaar brengen. Voordat je op pad gaat, is het raadzaam om te controleren of de organisatie daadwerkelijk doorgaat. Raadpleeg hiervoor de homepage van onze site of de facebookpagina.

Toegelaten motoren: van alle merken, 2-takt of 4-takt, enduro of cross uitgerust met een demper van 92 dB.
Banden: vrije keuze.

Wie moet rijden met 30 pk en welke motoren? Klik hier

Het technische team van de Club zorgt voor het plaatsen van de schroeven op de 4-takt en levert de ringen voor de 2-takt. Laatstgenoemden moeten worden gereserveerd via het online formulier Reservering ring.

Wie moet rijden met 30 pk en welke motoren? Klik hier

Geen systematische controle van alle 30 pk motoren voor het begin van de activiteiten, maar elke rijder die moet rijden met 30 pk ondertekent op zijn inschrijfformulier een tekst die bevestigt dat zijn motor conform is.
Hier is deze tekst: "Ik certificeer dat mijn motor beperkt is tot 30 pk volgens de voorschriften van de CV. In het geval dat ik een twijfel heb, verbind ik me ertoe om deze voor te leggen uit eigen initiatief tijdens de inschrijvingen voor de technische controles met het oog op homologatie. Ik ben geïnformeerd dat in geval van non-conformiteit de sanctie uitsluiting uit de Club is."
Tijdens de bijeenkomst zullen reguliere controles worden uitgevoerd op basis van een lijst die willekeurig door ons informaticasysteem wordt voorgesteld of in geval van verdenking. In geval van overtreding is de sanctie onherroepelijk: uitsluiting uit de Club.

De geluidsmeting is niet verplicht. Een advies echter: presenteer uw motor aan het technische personeel voor een test. Als deze als te luid wordt beoordeeld, heeft u de tijd om deze op de ochtend zelf aan te passen en gebruik te maken van een van onze dempers. Vanaf het moment dat u het groene licht van het technische personeel heeft gekregen na de statische controle, dus stilstaand, kunt u het circuit betreden, maar als blijkt dat het geluid te hoog is in dynamische toestand, dus tijdens het rijden, zult u worden verzocht het circuit te verlaten en kunt u pas terugkeren wanneer uw motor conform is en u toestemming heeft gekregen van het technische personeel.
Als u twijfels heeft over het geluid van uw motor, lees dan onze pagina opnieuw Doel 92 db, u vindt daar eenvoudige en goedkope tips om het geluid van uw motor te verminderen.

Zie Handvest. Klik hier

De Victory Club verzekert al zijn evenementen voor burgerlijke aansprakelijkheid bij de maatschappij AXA. Dit type verzekering dekt de burgerlijke aansprakelijkheid van de organisatoren evenals die van de regelmatig ingeschreven rijders.

Geen enkele individuele verzekering dekt de deelnemers. Iedereen kan bij zijn makelaar een individuele privéverzekering afsluiten, waarbij hij aangeeft dat hij off-road motor rijdt buiten competitie (als hij alleen bij de Club rijdt). Deze verzekering dekt de rijder voor de lichamelijke schade die hij zou oplopen.

Aanwezigheid op het terrein van een eerstehulppost, een team van professionele hulpverleners en een arts.